Grønlands Selvstyre har indgået en række servicekontrakter for at sikre den offentlige befordring. Naalakkersuisut indgår kontrakter med en eller flere operatører, som forpligter dem til at udbyde transportmuligheder til en række bosteder til en bestemt højeste pris. Kontrakterne kan også indeholde yderligere krav.
Inatsisartut har i Finansloven fastlagt, at servicekontrakterne kan ydes til destinationer, hvor:
- der ellers ikke vil være transportmulighed.
- prisen ellers ville afholde mange fra at rejse.
- frekvensen ellers ville være uacceptabel lav.
- sammenhængen i trafikstrukturen ellers ville være dårlig.
Servicekontrakter fra 2021
Naalakkersuisut indgik i 2020 kontrakter om passagertransport med Air Greenland, Disko Line og Norland Air, som begyndte i januar 2021. Kontrakterne er opdelt på 10 områder:
- Sydgrønland beflyves af Air Greenland og besejles af Disko Line
- Midtgrønland bygder – beflyves af Air Greenland (vinter) og besejles af Disko Line fra 1. januar til 31. december (ekskl. Sisimiut bygder 1. januar til 14. april)
- Diskobugten bygder – beflyves af Air Greenland (vinter) og besejles af Disko Line (sommer)
- Uummannaq bygder og shuttle Uummannaq-Qaarsut– beflyves af Air Greenland
- Upernavik bygder – beflyves af Air Greenland
- Fly til Qaanaaq – beflyves af Air Greenland
- Qaanaaq bygder – beflyves af Air Greenland
- Tasiilaq bygder og shuttle Tasiilaq-Kulusuk beflyves af Air Greenland
- Fly til Nerlerit Inaat beflyves af Norland Air
- Shuttle Ittoqqortoormiit-Nerlerit Inaat beflyves af Air Greenland
Servicekontrakterne er indgået med en 10-årige periode bortset fra i Sydgrønland, som skal genudbydes i forbindelse med åbningen af den nye lufthavn i Qaqortoq. Der må ikke ske prisstigninger på billetter, post og fragt, med undtagelse for prisregulering som følge af inflation og prisudvikling.
Servicekontrakt om Kystskibet
Naalakkersuisut har indgået en servicekontrakt med Arctic Umiaq Line om besejling med kystskibet Sarfaq Ittuk.